您的位置:网站首页 > 新闻资讯 > 正文

桥梁维修用涂料分类

作者:奇锐涂料 来源:原创 日期:2012-5-25 17:10:52
1、低表面处理涂料
      低表面处理涂料的基本原理是采用渗透性较好的树脂为基料,借助于渗透剂、极性溶剂的配合,使涂料具有好的渗透性,
从而浸润和渗透锈层,并将其封闭。另外,依靠涂料中树脂的反应基团、活性颜料或铁锈转化剂与锈层中活泼有害的成分反应,
生成稳定的抑制化合物,从而使整个锈层成为稳定的保护膜。低表面处理涂料归纳起来大体可分为四类:渗透型、稳定型、转化型,
以及近年来新出现的功能型低表面处理涂料。
      锈蚀转化底漆,由于含有成膜物质,既能使锈蚀转化成惰性物质,又能封闭锈蚀与外界隔绝,是一种使锈蚀层成为坚实的惰性
的并能良好的附着于钢铁表面的涂料。该类涂料的主要机理是,依靠涂料中的锈蚀转化剂,把活泼的铁锈转化为无害或具有一定保护
作用的络合物或鳌合物,而达到带锈涂装的目的。
2、湿固化涂料
      由于桥梁处在海洋或河流的上部,经常处在湿度很大的环境下,如何在高湿度的条件下进行防腐底漆的施工就是一个非常大的问题,
这就要求有一种适应这种环境的湿固化涂料。
现在主要的湿固化涂料有湿固化环氧底漆和湿固化聚氨酯面漆。
湿固化环氧底漆主要是选择选择可以在潮湿低温条件下可以固化环氧树脂的固化剂。大多数环氧树脂胺类固化剂为水溶性的和部分水溶性的。
作为水下涂层或潮湿,湿表面涂层时,固化过程中固化剂会部分地溶解于水中逃逸出去,造成配比失调,不能完全固化环氧树脂,
而湿固化的环氧固化剂本身必须是非水溶性的,即分子结构中含有憎水基团,分子结构设计时必须引入憎水基团例如不溶于水的烷基酚,
例如壬基酚等。其次作为参与固化反应的活性组分必须具有一定的固化速度尤其是良好的低温反应特性。因此该种环氧树脂可以在寒冷季节
或环境气温低的场合使用,能在0℃左右、湿度大于80%的潮湿和水下等环境条件下进行施工,但是由于环氧涂料在户外受紫外线照射容易粉化,
因此它必须与面漆配套使用。 聚氨酯涂料目前应用最广的是一NCO/—OH型双组分聚氨酯涂料。该涂料在使用前,将分别含有异氰酸酯基的甲组分
和含有羟基的乙组分混台,形成聚氨酯高聚物。这类聚氨酯涂料的综台性能优越,可调性宽,贮存期长,可常温快速固化,但使用时两组分必须现用现配,
在规定时间内用完,造成了施工不便,这在一定程度上限制了其应用。而湿固化聚氨酯漆可一罐装,施工方便。它靠树脂中的一NCO端基与空气中的潮气
反应生成胺,胺与异氰酸酯进一步反应,生成N一取代聚脲而固化成膜,其漆膜性能接近甚至超过双组分聚氨酯漆。但是湿固化聚氨酯漆的贮存稳定性存在
很大问题,这是因为在贮存过程中,一NCO基会与微量的水反应,使漆胶化。尤其在其色漆的配制中,颜填料带人的少量表面吸附水和结台水,
使色漆难以长期保存。
友情链接